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?？低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)

發(fā)布日期：2025-02-24 作者：文鋒科技

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?？低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng) 此智能軟硬件系統(tǒng)通過對接?？低暤臄[閘、車牌識別攝像頭、人臉識別門禁、車輛進出道閘、網(wǎng)絡(luò)繼電器、網(wǎng)絡(luò)音柱等幾種類型的硬件。結(jié)合管理后臺來對車輛、人員進行深度進出管理。對車輛進行所屬單位部門登記，設(shè)定允許進出時間段，除了進行車牌識別和時間段計算外，還對該部門車輛設(shè)置每月累計進出次數(shù)、每天進出次數(shù)，對該車輛設(shè)置每月進出次數(shù)。如果當天進入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完，車輛不允許進入。每輛車綁定一至多名司機，車輛進出時，除了車牌識別、進出時間段計算、進出次數(shù)計算外。在車輛進入道閘前方時，司機需要搖下車窗，向攝像頭，系統(tǒng)自動對該駕駛員和車輛進行核驗，只有在職的駕駛員和擁有進出額度的車輛才能進入。車輛和駕駛員不論進入成功與否，均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機上同步體現(xiàn)。遇到特殊原因時，可向管理員申請臨時進入道閘。管理員在電腦/PAD/手機上輸入原因后，系統(tǒng)放行車輛進入。

?？低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)

此智能軟硬件系統(tǒng)通過對接?？低暤臄[閘、車牌識別攝像頭、人臉識別門禁、車輛進出道閘、網(wǎng)絡(luò)繼電器、網(wǎng)絡(luò)音柱等幾種類型的硬件。結(jié)合管理后臺來對車輛、人員進行深度進出管理。

對車輛進行所屬單位部門登記，設(shè)定允許進出時間段，除了進行車牌識別和時間段計算外，還對該部門車輛設(shè)置每月累計進出次數(shù)、每天進出次數(shù)，對該車輛設(shè)置每月進出次數(shù)。

如果當天進入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完，車輛不允許進入。

每輛車綁定一至多名司機，車輛進出時，除了車牌識別、進出時間段計算、進出次數(shù)計算外。在車輛進入道閘前方時，司機需要搖下車窗，向攝像頭，系統(tǒng)自動對該駕駛員和車輛進行核驗，只有在職的駕駛員和擁有進出額度的車輛才能進入。

車輛和駕駛員不論進入成功與否，均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機上同步體現(xiàn)。

遇到特殊原因時，可向管理員申請臨時進入道閘。管理員在電腦/PAD/手機上輸入原因后，系統(tǒng)放行車輛進入。

和車輛一樣，對不同部門和單位的人員，根據(jù)工作崗位設(shè)置不同時間段的進出權(quán)限。比如工人每天只能進出各一次，特殊情況向安全管理員聯(lián)系授權(quán)進出。

人員到擺閘門口時，跟人臉識別門禁進行人臉或虹膜識別，系統(tǒng)授權(quán)擺閘打開，人員進出。對于走逃生通道離開的人員，管理系統(tǒng)里會一直顯示該人員未離場。系統(tǒng)會向安全管理組推送告警，安全管理員到現(xiàn)場確認后，向系統(tǒng)回復此次事件并同時接觸告警。

一旦遇到突發(fā)情況，安全組管理員會啟動應急通知，現(xiàn)場的網(wǎng)絡(luò)音箱會發(fā)出緊急逃生的語音通知，同時頻閃報警燈會一直閃爍，用聲音和燈光第一時間通知現(xiàn)場辦公人員撤離。緊急逃生時在現(xiàn)場大屏上播放撤離路線圖。安全撤銷后逃生結(jié)束，現(xiàn)場告警聲音和燈光告警關(guān)閉。

功能清單：

后臺配置：

人員定員設(shè)置。

車輛定員設(shè)置。

部門配置。

車輛配置。

司機配置。

人員配置。

車牌識別攝像頭配置。

門禁配置。

道閘配置。

網(wǎng)絡(luò)音柱配置。

擺閘配置。

前端業(yè)務邏輯：

車輛進出：

授權(quán)車輛進出。

授權(quán)車輛進出時，停滿配置車輛數(shù)時不再開閘。

可管理員人工干預開關(guān)道閘。

現(xiàn)場預約，填寫車牌和出入時間段及事由，小程序向內(nèi)部人員推送，確定授權(quán)。

車輛進出時，拍照存檔。

人員進出：

授權(quán)人員通過現(xiàn)場人臉識別后，進行遠程核驗。

此時根據(jù)現(xiàn)有人員數(shù)來比對配置的人員上限，未滿員時，開閘進入。

若滿員則不能進入。

可管理員人工干預開關(guān)擺閘。

現(xiàn)場預約，拍大頭照和填寫出入時間段及事由，小程序向內(nèi)部人員推送，確定授權(quán)。

?？低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)

此智能軟硬件系統(tǒng)通過對接海康威視的擺閘、車牌識別攝像頭、人臉識別門禁、車輛進出道閘、網(wǎng)絡(luò)繼電器、網(wǎng)絡(luò)音柱等幾種類型的硬件。結(jié)合管理后臺來對車輛、人員進行深度進出管理。

對車輛進行所屬單位部門登記，設(shè)定允許進出時間段，除了進行車牌識別和時間段計算外，還對該部門車輛設(shè)置每月累計進出次數(shù)、每天進出次數(shù)，對該車輛設(shè)置每月進出次數(shù)。

如果當天進入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完，車輛不允許進入。

每輛車綁定一至多名司機，車輛進出時，除了車牌識別、進出時間段計算、進出次數(shù)計算外。在車輛進入道閘前方時，司機需要搖下車窗，向攝像頭，系統(tǒng)自動對該駕駛員和車輛進行核驗，只有在職的駕駛員和擁有進出額度的車輛才能進入。

車輛和駕駛員不論進入成功與否，均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機上同步體現(xiàn)。

遇到特殊原因時，可向管理員申請臨時進入道閘。管理員在電腦/PAD/手機上輸入原因后，系統(tǒng)放行車輛進入。

和車輛一樣，對不同部門和單位的人員，根據(jù)工作崗位設(shè)置不同時間段的進出權(quán)限。比如工人每天只能進出各一次，特殊情況向安全管理員聯(lián)系授權(quán)進出。

人員到擺閘門口時，跟人臉識別門禁進行人臉或虹膜識別，系統(tǒng)授權(quán)擺閘打開，人員進出。對于走逃生通道離開的人員，管理系統(tǒng)里會一直顯示該人員未離場。系統(tǒng)會向安全管理組推送告警，安全管理員到現(xiàn)場確認后，向系統(tǒng)回復此次事件并同時接觸告警。

一旦遇到突發(fā)情況，安全組管理員會啟動應急通知，現(xiàn)場的網(wǎng)絡(luò)音箱會發(fā)出緊急逃生的語音通知，同時頻閃報警燈會一直閃爍，用聲音和燈光第一時間通知現(xiàn)場辦公人員撤離。緊急逃生時在現(xiàn)場大屏上播放撤離路線圖。安全撤銷后逃生結(jié)束，現(xiàn)場告警聲音和燈光告警關(guān)閉。

功能清單：

后臺配置：

人員定員設(shè)置。

車輛定員設(shè)置。

部門配置。

車輛配置。

司機配置。

人員配置。

車牌識別攝像頭配置。

門禁配置。

道閘配置。

網(wǎng)絡(luò)音柱配置。

擺閘配置。

前端業(yè)務邏輯：

車輛進出：

授權(quán)車輛進出。

授權(quán)車輛進出時，停滿配置車輛數(shù)時不再開閘。

可管理員人工干預開關(guān)道閘。

現(xiàn)場預約，填寫車牌和出入時間段及事由，小程序向內(nèi)部人員推送，確定授權(quán)。

車輛進出時，拍照存檔。

人員進出：

授權(quán)人員通過現(xiàn)場人臉識別后，進行遠程核驗。

此時根據(jù)現(xiàn)有人員數(shù)來比對配置的人員上限，未滿員時，開閘進入。

若滿員則不能進入。

可管理員人工干預開關(guān)擺閘。

現(xiàn)場預約，拍大頭照和填寫出入時間段及事由，小程序向內(nèi)部人員推送，確定授權(quán)。

該系統(tǒng)分為展示端、和操作端。添加展示端不受數(shù)量限制，添加操作端也不受數(shù)量限制。

同時支持在PAD、手機、電腦三端顯示、操作。

落地大屏統(tǒng)計：

在崗人員統(tǒng)計。

進出車輛統(tǒng)計。

進出人員超員統(tǒng)計。

車輛剩余次數(shù)統(tǒng)計。

臨時人員統(tǒng)計。

告警事件統(tǒng)計。

逃生事件統(tǒng)計。

安全管理員授權(quán)事件統(tǒng)計。

該系統(tǒng)分為展示端、和操作端。添加展示端不受數(shù)量限制，添加操作端也不受數(shù)量限制。

同時支持在PAD、手機、電腦三端顯示、操作。

落地大屏統(tǒng)計：

在崗人員統(tǒng)計。

進出車輛統(tǒng)計。

進出人員超員統(tǒng)計。

車輛剩余次數(shù)統(tǒng)計。

臨時人員統(tǒng)計。

告警事件統(tǒng)計。

逃生事件統(tǒng)計。

安全管理員授權(quán)事件統(tǒng)計。

歡迎聯(lián)系！

Tel: (086) 199 0808 0851.

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